【本報台北訊】408次太魯閣號今年四月二日撞車出軌造成四十九死，交通部五月二十一日就完成行政調查報告，昨晚首度公布，直指台鐵施工計畫疏漏、防護不周等五大缺失，但懲處名單與先前相同，負責層級最高只到台鐵副局長。

交通部表示，本次行政調查報告針對台鐵局未落實管理及疏失事項，包括施工計畫與各項文件審核與核定有疏漏、主辦單位督導工程不周、工地人員管理有疏漏、工地人員缺乏行車安全教育訓練、工地防護不周全等五大項目。

交通部說，已責成台鐵局檢討相關人員疏失責任並要求改進，包括強化工地安全管理、二百零四件臨軌工程全面停工檢視、施作邊坡防護工程，東部四處臨軌高風險邊坡工程也施作鋼軌樁，防止異物入侵軌道。

交通部長王國材表示，本來要等運安會八月提出完整事故調查報告後，再一起提出行政調查報告，但為回應外界期待才先行公布。

懲處名單與上一波公布相同，維持十二人、最高只到台鐵局副局長朱來順。「罹難者家屬都希望真相要盡快浮出」，台鐵產業工會祕書長魏豫綾批評，這份懲處名單看似針對第一線人員，未見高層為自己的決策及行為負責。

王國材說，事故發生時，台鐵局長當時才由交通部常務次長祁文中代理三個月，之後運安會若有新的調查事證出爐，可以再檢討及調整懲處名單。