改革台鐵 蔡提3方向

 |2021.04.08
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太魯閣號第八節車廂昨天終於從隧道內拉出,花蓮方向車頭削掉一半,怵目驚心。圖/蘇健忠

【本報台北訊】太魯閣號事故造成嚴重傷亡,各界關注台鐵改革。蔡總統昨天在民進黨中常會前也針對台鐵改革提出三大方向,包括優先解決台鐵組織文化;再來是解決台鐵長期虧損財務問題;前兩者完備後,再討論包含公司化等最適合台鐵永續經營模式。蔡英文說,改革台鐵勢在必行,政府責無旁貸,不必懷疑政府改革的決心。

蔡英文指出,目前首要是要徹底改革台鐵組織文化,例如加強台鐵「運工機電」四大系統的橫向整合功能,讓區域內的問題可以在區域內解決;再來要解決台鐵長期虧損問題,當營運能做到良好管理、提升安全要求,才有更大的空間彈性討論台鐵永續經營模式。執政黨立委肯定改革台鐵是朝野共識,但國民黨團質疑「改革在哪?」

藍委質疑 究竟「改革在哪?」

國民黨團書記長鄭麗文質疑,普悠瑪事件後,蔡總統就曾口口聲聲承諾台灣人民會「大刀闊斧改革台鐵」、「給東部一條安全回家的路」,如今發生更嚴重的太魯閣出軌事故,蔡英文總統竟還雲淡風輕的要人民「不要懷疑政府改革決心」?

鄭麗文質疑,太魯閣號出軌事發至今仍無人下台負責,蔡總統難道此時此刻還在考量黨內派系鬥爭?

鄭麗文說,蘇貞昌無心全面改革台鐵,因此對交通部提的台鐵局長人事案置之不理,導致台鐵三個月沒局長;結果普悠瑪號事件十八條人命,只換來如今更大、更嚴重災難,蔡總統應向全國人民鄭重道歉,蘇與交通部長林佳龍應下台負責。

民眾黨立委張其祿說,台鐵能否落實改革,問題就在於欠缺決心,這次總統出來喊話很好,否則誰來當交通部長、台鐵局長都一樣。時代力量黨主席陳椒華認為,現在台鐵有很多包商,但人力不足無法有效監督,台鐵也沒有落實自主管理,蔡總統應先了解問題核心在鐵道安全問題,不要頭痛醫頭、腳痛醫腳。

改革台鐵 林佳龍提公司化

勞動部長許銘春昨在立法院表示,台鐵在全台共有二百二十三個標案正在進行,職業安全衛生署將在一個月內全面勞檢,以密集檢查落實台鐵工地的工安。

各界都認為台鐵必須徹底改革,其中公司化是改革的一個方向,交通部長林佳龍昨在立法院對此表示,「台鐵組織改造涉及人跟錢,要行政院能整合跨部會,也要府院來形成一個改革方案,我們要幫助台鐵走出一條路,這不是台鐵自己的事情,是台灣人的事情」。

林佳龍說,台鐵總體檢有三個部分,包括組織改革、營運管理和安全相關事項。組織改革涉及人跟錢,這要行政院能整合跨部會,財政、人事都要配合到位,這兩年有很認真朝公司化方向去研議,這是從組織面去處理,因為如果公司是員工的,心態是不同的,要用企業經營理念去改善台鐵,讓它變成一個公司。

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