第5節車廂5日凌晨拖出隧道,依稀可見被推擠的慘狀。聯合報記者黃義書/攝影
【本報花蓮訊】太魯閣號408次列車撞車出軌事故第四天,經過連日搶修,昨天凌晨拉出第四節車廂,今(5)日凌晨2點15分左右,又從隧道內拖出第五節車廂,車廂前段明顯因擠壓變形。
台鐵太魯閣號408車次2日在駛入花蓮縣秀林鄉清水隧道前,撞上從邊坡滑落躺在軌道上的工程車,在猛烈撞擊下出軌,造成50人死亡、200人輕重傷,是台灣近半世紀以來最嚴重的鐵道意外死傷事件。
共八列車廂的太魯閣號,前三節車廂日前已拖離事故現場,昨傍晚也將第四節車廂拖離。卡在隧道內的第四及第五節車廂,由於軌道毀損嚴重、車體變形,因此採用鋪設鋼板,再利用柴油機車頭的動力從隧道內拖出。拂曉時分,鐵道工程人員仍不眠不休進行第五節車廂的拖離作業。