太魯閣號出軌隧道受損 南北側檢測補強

 |2021.04.04
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太魯閣號事故第3天,台鐵機具在清水隧道搶修。圖╱王燕華

【本報花蓮訊】太魯閣號列車事故造成重大傷亡,今天是搶修工作第3天,凌晨已拖出第3節車廂,交通部長林佳龍表示,今天預期拖出另外兩節,因考量到隧道結構安全的問題,請結構技師在搶修同時,南北兩側同步進隧道檢測,確認是否可以通車及補強,要做到安全第一,沒有安全就沒有通車。

太魯閣號408車次被滑落邊坡的工程車撞擊出軌後,扭曲的車廂卡在隧道內,昨天前兩節已陸續吊出,今天凌晨拖出第3節車廂,林佳龍上午到隧道口勘察搶修進度,他感謝台灣土木技師工會及台灣世曦公司在第一時間進駐,今天技師有16人分兩組,從南北兩側,進行隧道結構安全檢測。「要做到安全第一,沒有安全就沒有通車」。

台灣世曦工程顧問公司副總經理李元唐說,目前隧道內的情況還比較凌亂,車禍發生現況,造成車廂擦撞隧道,等車廂清空後,會更加詳細以目測檢視是否變位,再用精密儀器,測量斷面,再用光卡技術建立每一個斷面,長遠來說,會建議交通部設置監測系統,不管是修復或不修,都能確保了解斷面變位,做一個精確的判斷。

台灣省土木技師公會認證主委朱宏家說,接獲通知技師進駐,配合現場搶修,加速檢測流程,後續會提出檢測報告,提出安全建議,是否需要補強,會全力配合交通部及救難單位。

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