【本報台北訊】台鐵瑞芳─猴硐路段邊坡坍方還在搶修中，台鐵局工務處長陳仲俊表示，鐵道最容易致災的就是南迴線、宜蘭線，因為都穿越山區，也是地質最不穩定之處。目前搶修過程中已經預留施工平台，搶通後會先做明隧道，避免土石流及山崩，確保行車安全，長期則會改線。

陳仲俊表示，目前龜山外澳改線計畫，可行性研究已經通過，正在進行綜合規畫，預計明年底前核定，三年內能改善。猴硐─雙溪沿路也都是山區邊坡，同樣希望改線，會先納入七堵到猴硐，目前預算還在編列，預計明年三月完成招商，希望能在二○二二年完成可行性評估。

交通部長林佳龍昨天說，天候不良，台鐵猴硐段搶通進度稍受影響，不過機具、人力、周邊一些狀況都全力配合，還是朝十三日搶通的目標努力。