寰宇新聞 一周回顧

整理/林育辰 |2020.10.23
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紐西蘭總理亞登率領工黨在國會大選贏得過半席位,成為1996年以來第一個單獨執政的政黨。圖╱法新社
法國西北的聖米歇爾山是知名觀光景點,當局數年前新修一條通行橋18日被罕見漲潮淹過。圖╱法新社
大陸國家統計局19日公布今年第3季國內生產毛額(GDP)年增4.9%。圖為工人組裝機車副車架。圖╱新華社
日本首相菅義偉(左)20日在雅加 達會見印尼總統佐科威。 圖╱美聯社
美國司法部20日對科技巨擘谷歌提出反 托辣斯訴訟。圖為紐約曼哈頓的谷歌辦 公大樓。 圖╱法新社
一架載有阿聯官方代表團的飛機,降落在以色列特拉維夫郊外的班古里昂機場。圖╱新華社
國泰航空集團21日宣布,將裁減員工8500人,旗下「國泰港龍航空」及日停止營運。圖╱美聯社
受新冠病毒疫情影響,南韓4月青年就業人數共計減少41.7萬人,比中壯年齡層還多。圖╱法新社

整理/林育辰

10/17 紐西蘭

抗疫表現獲肯定 亞登連任總理

總理亞登率所屬的中間偏左「工黨」在17日國會大選贏得壓倒性勝利,可望在總計120席、一院制的國會贏得過半的64席,意味現年40歲的亞登得以籌組單一政黨政府,告別1996年來須由多黨共組聯合政府的時代。

這次大選一般認為是對亞登抗疫表現的公民投票,選舉結果證明她以富有同理心的領導風格,加上運籌帷幄的危機管理,博得肯定。

亞登就任3年以來,紐西蘭股市大盤大漲逾50%,傲視亞太地區,國內生產毛額(GDP)表現除了今年受疫情衝擊陷入衰退,其餘多數時間都在3%以上。

10/18 法國

大潮淹橋 聖米歇爾山又成孤島

聖米歇爾山(Mont Saint-Michel)是世界知名觀光景點,以特殊潮汐期間化為海洋孤島聞名。儘管當局數年前新修一條通行橋,讓遊客在漲潮時也可安全前往遊覽,但橋面18日被罕見大潮淹過,使得聖米歇爾山與世界的聯繫再度被切斷。

空拍與俯拍畫面可見,通行橋靠近聖米歇爾山的橋面被海水淹過,數十名遊客就在距離海水不遠處拍攝難得景象。聖米歇爾山海灣是歐洲大陸最大的海潮地,潮差最高可達15公尺,一旦潮汐常數(tidal coefficient)超過110,就會出現有如漂浮海上的壯觀景象。

10/19 大陸

領先全球 前3季經濟增速負轉正

國家統計局19日公布今年第3季國內生產毛額(GDP)年增4.9%,同比去年增長0.7%,經濟增速首度由負轉正,是全球率先由負轉正的主要經濟體,顯示大陸經濟復甦趨勢更明朗,預計第4季有望持續回升。大陸經濟逐漸擺脫新冠病毒疫情困局,國際貨幣基金(IMF)預測,大陸今年全年經濟增長1.9%。

前3季大陸國內生產毛額人民幣72兆2786億元。從當前需求、生產與整個市場表現出來的信心等方面看,今年第4季乃至全年有希望保持目前態勢。不過國際環境不確定性多,持續復甦基礎仍需鞏固。

10/20 印尼

菅義偉會佐科威 提供百餘億元貸款

日本首相菅義偉20日在雅加達南方茂物市(Bogor)與印尼總統佐科威會談,允諾提供印尼500億日圓(約新台幣139億元)貸款、防疫物資,以及進行經濟合作。菅義偉9月就任首相後,首度出訪選擇越南和印尼;在東南亞國協中,印尼是人口與國內生產毛額(GDP)約占4成的大國,也是東協唯一的20國集團(G20)成員。

有鑑於印尼的護理人員、看護工等因邊境管制措施無法入境日本,雙方也大致達成協議,考慮鬆綁法規。菅義偉並對佐科威推動基礎建設的開發、人才培育,表示願提供合作。

10/20 美國

百年來最重大 谷歌面臨反托辣斯訴訟

司法部20日對網路業巨擘谷歌公司(Google)提出反托辣斯訴訟,控告該公司濫用其身為全球最大搜尋引擎的優勢。彭博資訊指出,這是逾20年來、甚至可能是過去百年來,美國最重大的反托辣斯訴訟。

Google控制約90%美國網路搜尋市場。這樁告訴是美國政府對Google提出多項訴訟的第一階段;德州檢察長準備就Google在數位廣告市場的行為發起訴訟;目前廣告業主和廣告發行商購買網路廣告使用的技術,大多由Google控制。還有幾個州也準備對Google的搜尋業務另外發起反托辣斯訴訟。

10/20 以色列

破天荒協議 與阿聯互免旅遊簽證

以色列與阿拉伯聯合大公國20日簽署互免旅遊簽證協議,這是以色列與阿拉伯國家間前所未有的安排,由首個阿聯官方代表團抵達特拉維夫簽署。在班古里昂機場(Ben Gurion Airport)迎接阿聯代表團後,以色列總理納坦雅胡宣告免簽證旅遊將「大幅提振商業與觀光」。

由於雙方經濟遭受新冠病毒疫情重創,以、阿兩國上個月在美國白宮簽署關係正常化協議,期盼藉此迅速獲益;這項協議打破阿拉伯國家多年來的共識,即在以色列與巴勒斯坦人達成和平協議前,不應與這個猶太國度建立關係。

10/21 香港

國泰航空裁員重整 港龍走入歷史

國泰航空集團21日宣布將裁減員工8500人,約占集團總員工數的24%,裁員人數遠超過外界早前預期的6000人。國泰航空集團目前在全球有3.3萬名員工。

除了裁員規模超乎預期,國泰航空還宣布,旗下「國泰港龍航空」停止營運,即日生效。擁有35年歷史的港龍航空停運後,將由國泰航空及旗下全資附屬公司「香港快運航空」接手大部分航線。

國泰航空預計這次重整,將使集團每個月可減少港幣5億元(約新台幣18.5億元)左右的現金支出。但大裁員之舉,勢必導致香港失業情況更惡化。

10/21 南韓

疫情衝擊就業 青年受創最深

韓國國際廣播電台21日報導,據韓聯社對統計廳僱傭動向進行分析的結果顯示,在新冠病毒疫情首次蔓延後影響嚴重的4月,青年工作崗位消失42萬個。在疫情再次擴散後的9月,則消失50萬個。

相較於中壯年層,15~29歲及30歲年齡段青年的工作崗位減少更多。疫情導致全體就業人數從3月開始減少,此後連續7個月持續減少。4月15~29歲就業人數減少24.5萬人,30歲年齡段就業人數少了17.2萬,青年就業人數共計減少41.7萬。另外,40和50歲年齡段就業人數也大量減少,減幅為33.3萬,少於青年。

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