【本報綜合報導】基隆輕軌綜合規畫報告預計九月報交通部，規畫台鐵未來不進基隆市，基隆到八堵間改由輕軌取代，未來基隆市民若要到南港以南，須搭輕軌沿線的車站換火車。許多往來基北間的通勤族跳腳，憂心以後若要到台北車站無法一車到站，轉乘要花更多時間；包括前立委謝國樑、基隆市議員張淵翔、呂美玲昨天也發表聯合聲明，要求重新評估。

蔡總統三年前到基隆視察時宣布將「輕軌捷運」納入前瞻基礎建設，投入八十億元，「絕對會讓捷運進基隆」。原本規畫採取與台鐵九成以上共軌的「tram-train」方案，最新方案則是改在台鐵路線再新增一軌，不再共軌。根據交通部鐵道局進行中的後續綜合規畫，基隆輕軌全線約十九公里，沿線擬設南港展覽館、樟樹灣、汐科、汐止、五堵、北五堵、六堵、七堵、八堵、三坑、基隆及旅運智慧大樓共十二站，預估工期九年，但因八堵到基隆的路廊只能允許一種軌道運具，決定將原台鐵路線讓給輕軌。

鐵道局的綜合規畫報告已進入最後拍板階段，經本報日前披露後，基隆市民紛紛到基隆市長林右昌與民代的臉書留言。謝國樑等人在聲明中指出，如果未來台鐵不進入基隆車站，將對市民通勤權益造成非常嚴重影響，交通規畫單位應該慎重評估輕軌排擠台鐵造成的影響及不便，不可用站站停、通勤時間更長的輕軌取代能提供通勤直達列車的鐵路。

基隆市政府發言人沈詠珮表示，現在城際快捷公車已有多線可快速從基隆直達台北，已大幅取代火車。規畫中的基隆輕軌，運量達中運量下限，且不會誤點、更方便。