【本報基隆訊】台鐵七堵段昨天因號誌故障，南下北上及往東列車誤點嚴重，旅客擠在火車站服務台前要誤點證明，還有不少搭不上車的人要退票，聽到基隆火車站長傅祖宏解釋，按規定只能退對號列車票，氣得持電聯車票的旅客拍桌大罵。

由於七堵站是所有西部幹線的始發站，所以幾乎整個西部幹線都「掛點」，東部幹線也受波及，幾乎無車不誤點，形成台鐵史無前例的大誤點，估計逾四十六次列車延誤，十五列次停駛，其中九列次全額退費，超過五萬旅客受影響。

台鐵七堵火車站昨天上午五時二十一分發現南端號誌故障，後來連北端進出站號誌也不行，台鐵人員見控制盤出狀況，號誌及轉轍器失靈，緊急變更行車方式，臨時改成手動方式，派出二十多人在七堵站到七堵隧道間沿途插手搖把，切換轉轍器，並以手作號誌指揮行車。

旅客搭不上火車，只好改坐國光客運或搭計程車到台北，但中山高速公路基隆端目前因拓寬施工，車道慢行，造成公路也一路塞，直到上午近九時，客運站前還有長長的排隊人龍。

不少旅客出站時，抱怨台鐵列車常誤點，有人上班遲到兩小時，擠到服務台索取誤點證明，還有人持電聯車要退票，卻只能退對號車票。

台鐵人員為了排除故障，又要應付現場開車，忙得焦頭爛額，由於七堵車站到七堵隧道間號誌和轉轍器都須手動控制，不少列車行駛到七堵隧道前還要排隊等候，直到上午十時十三分才恢復自動運轉；但長達五小時的故障，讓台鐵列車大誤點，基隆火車站昨天一早就減開三十多列次。