【本報台北訊】機車業者近期發表今年前五個月市場銷量統計與分析，估計到年底電車的銷量占比，可能退化到剩百分之五點五。光陽集團執行長柯俊斌表示，明年買機車恐貴六千元，今年全年機車總市場可以催出百分之五的正成長，不過由於中央和地方對於油、電車補助差距縮小等原因，電動機車表現將現變數。

台灣電動機車龍頭Gogoro上半年負面消息頻傳，車主爆出行駛中斷電等故障問題、維修服務不佳等，雖然Gogoro已進行召回與宣布將全面改善服務，但前五個月品牌銷量僅占百分之八點九，不見去年風光。不過Gogoro執行長陸學森不擔心，他認為包括新冠病毒疫情造成油價下跌，或是目前的市場板塊變動，都是「短期因素」，長期仍有信心帶動整個產業。

據統計，今年一到五月機車累計領牌數有三十二萬兩千三百五十七台，其中電動車有三萬四千九百零二台，占百分之十點八，比去年同期的四萬五千兩百七十二台，減少超過兩成。

光陽預測，明年ABS、CBS補助將停，環保署汰舊換新也「減價」，不計入地方政府的政策改變，就將影響機車售價六千元，因此預估今年燃油機車將催出搶補助銷量，全年機車總市場將掛牌九十三萬台，年增百分之五。但是，電動機車恐怕不增反減，第二季將跌破銷售占比一成，第四季預估僅占百分之五點五。

柯俊斌指出，這個預測來自三項觀察，包括半年過去，地方政府電動車補助名額還沒用完、油電機車補助差距愈來愈小，以及因新潮而購車的心理誘因逐漸降低。