【本報綜合報導】近日一項研究發現，新冠病毒傳播能力強，在密閉車廂內傳播距離最遠達四點五公尺，且病毒至少在三十分鐘內可漂浮在空氣中並導致感染發病。這項研究以湖南一起病例乘公共交通工具引發超過十人感染的案例，探討密閉環境下氣溶膠傳播的可能性。

研究人員籲

搭車做好個人防護

研究人員建議，搭公共交通工具時做好個人防護，落實公共交通工具內的換氣，做好車廂清潔消毒。

澎湃新聞報導，這項研究五日登在中華預防醫學會《實用預防醫學》期刊，題目為「一起在公共交通工具內氣溶膠傳播的新型冠狀病毒肺炎聚集性疫情流行病學調查」。

中國大陸湖南省一名病例A一月二十二日搭乘一趟大巴士、一趟小巴士，導致十一名乘客感染新冠病毒，加上有兩名乘客傳染給兩名親屬，共引發十三人感染。澎湃新聞指出，隨著大陸復工復產陸續推進，公共交通疫情防控愈來愈重要。

研究指出，病例A一月二十二日中午，乘坐四十九座全封閉空調客運大巴士，導致同車八人感染。病例A同日下午另乘坐十八人座小巴士，導致兩人感染。大巴士兩名感染者另傳染給兩名親屬。此外，未與病例A同時搭乘大巴士，但坐在病例A曾坐過位子附近的一名乘客也感染，為病例J。

研究發現，病例A與大巴士上最近的一宗被感染者之間，距離不到零點五公尺；而不論是在大巴士或小巴士，與最遠的一例被感染者之間，距離都是約四點五公尺，研究判斷新冠病毒在密閉環境，有氣溶膠傳播的可能。

特定條件下

感染效力達半小時

調查認為，病毒傳播距離在空調、封閉式空間的影響下，有可能超越目前認為的飛沫傳播距離（通常認為一公尺內）。因為在全封閉空間內，空氣的流動動力主要來自空調產生的熱風推動，熱空氣上升可以將帶有病毒的飛沫顆粒運送至較遠的距離。

此外，病毒在密閉車廂內，能使人感染的有效時長，可能不低於三十分鐘。研究指出，病例A搭乘大巴士下車後，車輛在原地停留了三十分鐘再次載客，期間車輛未做消毒處理，而一名乘客（病例J）上車後，座位與病例A之前坐過的座位臨近，經排查，病例J也證實是在此期間感染。

小檔案

氣溶膠

氣溶膠（aerosol）又稱飛沫微粒，指懸浮的固態或液態顆粒所組成的氣態分散系統，常用於指稱含塵氣體或汙染氣體。病毒的氣溶膠傳播是指飛沫在空氣懸浮過程中形成飛沫核，可漂浮至遠處，造成遠距離的傳播。

對於如何預防室內氣溶膠感染，專家建議開窗通風或使用空氣清淨機、在電梯內戴口罩並小心觸摸等。