【本報台北訊】台灣高鐵運量持續成長,為紓解車廂壅擠的情況,台灣高鐵公司去年開始向國際大廠發出採購邀標書,將購置十二組新車,投標作業至本月底截止,包括日本、加拿大、德國等知名列車製造廠均表達投標意願,台灣高鐵公司希望明年六月可評決出最優廠商,開始進行議約作業。
據指出,台灣高鐵包括購車、維修與營運成本,採購總金額達三百六十多億元,計畫二○二四年前先引進八列,這次新購列車總數量十二列,看似不多,但因新車須配合現行高鐵整個營運系統,只要成功贏得訂單,形同取得未來台灣高鐵汰換列車、甚至更換機電系統的優勢,可視為日後千億元列車與高鐵營運系統採購商機的前哨戰。
台灣高鐵公司董事長江耀宗表示據指出,目前國際上成熟、可靠度高的高鐵系統,包括日本、法國、德國、西班牙、中國大陸等,但主要競標廠商還是以日系製造商為主。此外,台灣高鐵公司為降低營運成本,繼前兩年提前還款與借新還舊,有效降低利息後,近日再成功發行八十億元公司債,發行期限長達三十年,成為有史以來企業發行最長年期公司債新紀錄,同等於政府公債最長發行年限。