【本報綜合外電報導】歐洲聯盟對抗氣候變遷迫在眉睫，將限制使用棕櫚油所製成的生質燃料，而受到影響的印尼及馬來西亞棕櫚油產業今年開始回擊，讓這場環保貿易戰煙哨味愈來愈濃。

印尼及馬來西亞是全球棕櫚油兩大生產國，棕櫚油是一種非常有生產力的作物，能以更低的生產成本提供更高的產量。在日常生活中是一種隨處可見的產品，走一趟超級市場，食品、清潔劑、飼料等產品中都可以看到它的身影。此外，它也是生質燃油成分，用途相當廣泛。

棕櫚油本身並非問題，但有些不肖業者採取毀林造園、破壞森林生態的作法，加重全球暖化與氣候變遷問題。

大片棕櫚園下常見工人忙著採收重達數十公斤的果實，另一個景觀則被環保人士批評，業者把推土機開進森林，甚至藉燒林大肆開墾更多土地種植，被稱為「放火燒芭」產生的「霧霾」之大，常困擾鄰國新加坡，情況嚴重時民眾得戴上口罩。

過去人們認為棕櫚油是植物油，會比使用煤等化石燃料環保，歐洲國家也曾大量進口做為燃料，使得東南亞棕櫚園業者擴大產量，但歐洲環保團體很早就開始追蹤棕櫚油製造過程違反環保標準，二○一○年歐洲議會呼應支持永續生態倡議，支持產品標籤應列出棕櫚油。

二○一五年十二月「巴黎協定」（Paris Agreement）通過，各締約國同意努力讓地球氣溫升幅控制在攝氏兩度內範圍，且應努力追求更高的攝氏一點五度內目標，歐盟支持這項倡議，在棕櫚油產業未改善毀林影響環境永續，以及工作環境影響人權等因素下，歐盟開始限制棕櫚油。

歐洲議會二○一七年要求歐盟限制使用棕櫚油所製成的生質燃料，並確保進入歐盟的油品符合永續標準；歐盟執委會二○一八年通過二○三○年將逐漸停止使用棕櫚油，在此情況下，將使得棕櫚油被排除在歐盟汽車可使用的生質燃料項目。

歐盟此舉引發主要生產國印尼與馬來西亞抗議，認為是貿易歧視。

今年馬來西亞及印尼政府都開始回擊，三月大馬首相馬哈迪抨擊歐盟，表示這可能開啟大馬與歐盟之間的貿易戰。四月印尼和馬來西亞政府向歐盟遞交聯名信，反對歐盟逐步停止棕櫚油作為可再生能源計畫。

馬來西亞官員七月時表示，將與印尼合作向世界貿易組織（WTO）提出申訴；八月印尼釋出將調高對歐盟乳製品的進口關稅，作為對限制棕櫚油的報復訊息。

雖然歐盟將淘汰棕櫚油作為生質燃料使用，其用意也可能是要全力扶植電動車產業，但以對抗氣候變遷與另一國發生貿易摩擦，這場棕櫚油之戰顯得相當特別。