【本報綜合外電報導】現代絲路將在歐洲與大陸間搭起一座陸上橋梁，這條長達一千兩百五十英里（約兩千公里）的道路目前已通過俄羅斯審核。屆時完工後，將會連通德國漢堡到上海港口的道路，形成總長五千英里（約八千公里）的道路網，成為歐洲和中國之間貨物運輸的最短路線。

這條由私人出資的新子午線高速公路將從俄羅斯與白俄羅斯的邊境通往哈薩克的邊境，並將成為從漢堡到上海的更大交通線路的一部分。目前俄羅斯境內的建設已經開始，預計需要十二至十四年才能完工。

新子午線高速公路橫貫整個俄羅斯，東側工程已著手進行，而西側的四線道路工程預計將會貫穿白俄羅斯，且會經過俄羅斯的數個曾經繁榮一時的沒落都市，也就是俗稱的「俄羅斯鐵鏽帶」。此高速公路預計會花費超過六千億盧布（約新台幣兩千九百三十億元）並以公共私營合作制（PPP）的方式進行，確保其投資者獲得利潤回報。目前開發者已經買下開發範圍百分之八十的土地。根據估計，這條道路最主要的收入來源，應該是向往返歐洲與大陸間的卡車收取過路費。這些往返的卡車可以分擔目前西伯利亞鐵路與蘇伊士運河龐大的運貨量，而且只需十一天就可以完成單趟運送。同時也為沿線的俄羅斯城市帶來收入與工作機會。

理論上來說應該也可以提升歐洲與一些中亞國家的連結，但是由於簽證的問題，目前尚無法確定其成效。