【本報台北訊】過鐵路平交道不僅要停看聽，更要小心鐵道高壓電纜隱藏的可能危機！
根據台鐵的資料顯示，近五年來，在鐵道上意外觸電傷亡的民眾高達三十人。陽光基金會表示，這些數字只是冰山一角，該會還有許多過去接觸的個案，並未列入台鐵紀錄。
根據台鐵的統計，從八十七年到九十一年間，每年鐵道電擊事故占鐵道意外事故的百分之四點五二，傷亡累積達三十人，其中九人死亡；至於在觸電受傷的案例中，因手持釣竿碰觸電車線而致傷亡者人數最多，共有九起，約佔百分之三十。
兩年前在鐵道觸電而截肢的楊文輝表示，台鐵應加強對鐵道安全的宣導，不是只消極的設置禁止通行標示而已，部分鐵道路段既然禁止民眾跨越，台鐵就應全面清查常用便道的危險路段，建立圍籬或另闢替代道路，即使受限於經費不足，至少應該詳細告知民眾潛在風險。
他強調，鐵道意外不只是單一意外，更是隱藏著公共安全的疏失。
面對傷患的控訴，台鐵表示，鐵道沿線設有多處警告路牌，由於鐵路具有專用路權，本屬於禁止通行的區域，雨天帶著釣竿經過更容易發生導電意外，民眾在事前就應避免跨越。
不過，台鐵也承諾將加強宣導及增建圍籬。