【本報綜合外電報導】全球愈來愈流行環保，騎自行車已形成風氣，法國也趕上這股潮流，巴黎當局下月將推出一項雄心勃勃的計畫，包括在全市各地設置一萬台自助自行車，供民眾租用，展開運輸革命，成為全球主要首都的先鋒。

巴黎市政府的自行車計畫規畫人員李波特說：「有人告訴我們，他們喜歡騎自行車，不過是在鄉下，不是在城裡。我們希望讓他們了解，騎自行車能為巴黎這樣的大都會在省時、健康、環保與生活方式上，帶來極大助益。」

從下月十五日起，巴黎居民與旅客一天二十四小時，都能利用磁卡或信用卡，在全市各地租用自行車供短途使用，用完後可將車騎到七百五十個自行車放置站停放，等待下一個使用者選用。

放置站間間隔三百公尺，構成密集網絡，騎士可利用網路或手機，查詢任何一個放置站當下是否有車可用。使用費用低廉，租車剛開始半個小時免費，半個小時以上未滿一小時酌收一歐元（台幣四十四元），每增加半小時加收一歐元，以此類推。

但這套系統仍會酌收會費，註冊使用者年費為二十九歐元，偶爾才騎的使用者，也可利用信用卡一次支付日費一歐元或周費五歐元。

這套系統不花法國納稅人一毛錢，因為市政府與廣告公司JC Decaux達成協議，由該公司買單，換取全市一千六百個廣告看板的獨占權。部分廣告收益將納入國庫，成為市府財源。

巴黎共有長達四百公里長的自行車道，但全市兩百萬人口僅十五萬人擁有自行車，因為民眾憂心車子遭竊與修理問題，而裹足不前。市政府這項策略，就是在消除民眾的憂心。

巴黎市政府希望市民都能接受這套系統，並期望年底前最少擁有二十萬名經常使用者，屆時規模將倍增為一千四百五十一個放置站，擁有兩萬零六百台自行車。包括里約熱內盧與蒙特婁等大城的規畫人員，都在密切觀察巴黎的實施狀況。