【本報台北訊】高速鐵路工程局與鐵路改建工程局將整併為鐵道局，六月掛牌。高鐵局副局長楊正君昨天說，發展軌道產業是未來很重要一項業務，將研發自製台鐵及輕軌所需包括集電弓、車門等五項關鍵設備系統。

高鐵局與鐵工局都是交通部所屬單位，配合政府組織改造，依據今年一月十七日新公布的交通部鐵道局組織法，兩局業務與人力將整併。

楊正君昨天在交通部例行記者會中說，鐵道局將設包括規畫、土木建築、機電、工程管理、營運監理及財產管理共六個業務組，另設北部、中部、南部及東部四個工程處，預計六月揭牌。

楊正君介紹鐵道局未來四大業務願景，其中很重要一項就是發展軌道產業，盼能建立台灣自主軌道技術及產業能量，降低軌道建置及營運維修成本，優先研發自製台灣鐵路管理局及輕軌所需的關鍵設備系統。

楊正君說，一月底高鐵局與工業局共同邀產官學界，舉辦「軌道產業關鍵議題座談會」，會中歸納出鐵道局將推動研發自製五項台鐵及輕軌所需的關鍵設備系統，包括：集電弓、車門、轉向架、列車防護及轉轍器。

楊正君說，鐵道局直接監理的軌道主要是台鐵、高鐵、阿里山森林鐵路及台灣糖業鐵路；至於捷運的監理由地方交通主管機關負責，但有重大事件或涉及法規部分，由鐵道局監理。

楊正君說，高鐵需求的規格較高，在發展軌道產業部分，現階段是推動提升高鐵所需備品零組件的自製率。