【本報台北訊】前日台鐵山佳站北邊隧道內電車線斷落，造成雙線不通，影響一萬三千名旅客。台鐵表示，雖然現在還在調查肇因，但台鐵已進行電車線更新計畫，但更擔心的是，由於台鐵人事曾有約十年遇缺不補，新進人員留職率也僅約五到六成，電務人員老的老，少的少，經驗傳承恐中斷，成為另一隱憂。

台鐵表示，電車線斷落可能是線體老舊、長期高壓電流過載短路，有時錯不在電車線，而是列車上方的集電弓沒定位好，拉斷電車線。台鐵電車線平均線齡二十九年，有的甚至三、四十年，高於使用壽命十五至二十年，台鐵計畫把主吊線加粗，不會一扯就斷。

台鐵指出，現在有三段在更新中，宜蘭段及彰化至台南已完工，估計二百五十七公里（約四成）的主正線已更新，最慢二年後完成。副正線及側線最遲二○二四年更新完畢。