車禍現場 空拍機蒐證減爭議

 |2017.08.28
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【本報台北訊】台灣科技大學和花蓮縣警局交通隊合作,利用空拍機在車禍現場蒐證,並可自動計算測量的數據,完整還原事故現場。目前系統測試情況良好,可有效縮短三分之二的事故處理時間,並避免二次事故及爭議。

發生車禍後,警方須在現場畫事故圖,以便事後鑑定,但很容易造成糾紛;且離開現場後,交通必須恢復原狀,不能二次鑑定,對當事人的責任歸屬爭議較大。

「一開始是由花蓮縣警局交通隊提出構想」,台科大資訊工程系教授戴文凱表示,當時盛行空拍機,他認為設備、技術可行,便花六年研究,空拍機搜證的飛行高度約四十公尺以下,「未來希望能做到二十公尺以下,可完整拍到八線道路段」。

戴文凱指出,車禍處理員警可操縱空拍機進行高空拍照搜證,並自動返航,過程只要四分鐘,比人工測量、搜證快了十分鐘。不過仍需要員警半自動操控,透過平板電腦依順序拍攝,並在平板上畫出事故現場基準點,電腦才能計算分析判讀實際距離。

他強調,現在空拍機都是商業型、休閒型,測量距離不準,因此研究團隊組一台專供實驗使用,甚至可運用在警方巡邏上,「目前還要克服的問題還很多,而且一台大概要五萬元,經費有限,就看政府支不支持」。

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