【本報綜合報導】大陸國家電網公司指出，所屬車聯網平台已可與普天新能源、特來電、星星充電等十七家充電運營商互聯互通，接入的充電樁總數超過十六點七萬個，平均日充電量超過一百萬瓩時。這意味大陸已建立目前全球覆蓋範圍最廣、接入設備最多、技術水準最高的智慧車聯網。

新華社報導，繼網際網路、物聯網後，車聯網成為未來智慧城市的一個重要標誌。國網公司採用大數據、雲端運算等技術，建立高效率的智慧車聯網平台，實現全大陸絕大部分充電樁的統一接入和統一支付。

用戶下載「e充電」App，找樁充電就可一指搞定。國網公司專職新聞發言人王延芳指出，針對電動車用戶「找不到樁」、「繳不了費」、「充不了電」的難題，公司已建了充換電站五千五百二十六座、充電樁四萬五千餘個，形成「六縱六橫兩環」高速公路快充網路，覆蓋十六省、一百二十一個城市。

車聯網不只方便用戶充電，還利用分時段充電電價和服務費，引導用戶智慧充電，減輕尖峰用電負荷。據統計，自車聯網平台上線以來，累計充電量中約百分之二十是離峰時段充電。

「智慧車聯網，最主要是基於與充電運營平台、車企車輛管理平台的數據共享。『車、樁、網』數據融合後，通過充電、用電、駕駛等大數據分析，可以為用戶提供更多服務。」國網電動汽車公司董事長彭建國說，目前已與吉利、比亞迪、江淮等二十餘個廠家技術對接，能對電動車的即時狀態、電池壽命等監控預測。

今年國家電網公司將建立「九縱九橫兩環」高速公路快充網路，進一步滿足電動汽車用戶跨城際出遊的需求。到二○二○年，計畫建立充電樁十二萬個，智慧車聯網平台接入公共充電樁八十萬個。智慧車聯網的全部數據，未來將對外開放。