【本報台北訊】端午節國道收費政策急轉彎！高公局昨天發布新聞稿證實，端午連假深夜暫停收費時段，原本是依據車流特性進行兩種差異管制，雖經立法院詢答及記者會加強說明，惟民意對「一假兩制」仍感混淆，以致曲解減短免費時段用意，為施政簡明，決定「從眾如流」，端午四天連假深夜暫停收費時段，統一為零至五時。

交通部原規畫，在四天連假的頭尾（二十七日、三十日）兩天夜間零到五時免費，中間兩天（二十八日、二十九日）是凌晨三到五時免費，遭立委質疑當兵都是「拂曉出擊」，就是因為敵人在三到五時最疲倦，交通部卻在這時段免收費，等於是鼓勵用路人在最疲倦的時候上路。

交通部長賀陳旦今年初才坦言，去年遇到最大的挫敗是端午節國道夜間收費爭議。沒想到事隔一年，端午連假國道夜間免收費政策再惹爭議，又在民代和政院壓力下翻盤改變。

據了解，政策轉彎主要來自行政院壓力，立院黨團也不支持，尤其區域立委一面倒，希望恢復零到五時免收費，即使賀陳旦親上火線解釋，最終在連假前轉彎。

中華大學運輸科技與物流管理學系副教授林祥生強調，高速公路是建造、維護費用都較昂貴的公路系統，需要仰賴用路人付費，來開路、養路、修路，何況台灣還有許多人不開車、使用不到高速公路，卻要掏錢容許少數人免費使用高速公路，他直言，「這是典型的交通問題、政治處理，也是交通轉型正義的一大挫敗」。

新北建端午交通懶人包

【本報新北訊】新北市交通局表示，包括金九的市道102線、深坑文山路、淡水台2線及市區、鶯歌三峽老街周邊道路、東北角台2線等知名風景區，每逢假日就塞車，因此交通局建置「新北端午交通懶人包」手機版（網址：ntpc.datarget.com.tw/NationalHoliday/），提供民眾查詢景點即時路況、替代動線及停車剩餘等資訊。