【本報台北訊】華信航空1日起暫時接手復興航空台北—花蓮及台中—花蓮航線，使用104人座噴射客機，除了首航載客率達7成外，很多航班旅客才10多人，甚至有航班只載了5名旅客。

政府為了讓興航獨營的台北—花蓮及台中—花蓮航線不中斷，指定華航集團暫時接手，並先由華航旗下華信航空12月1日起飛航至明年2月15日，使用104人座的ERJ噴射客機。

華信首航北花當天，華航董事長何煖軒也親自搭機，當天載客率達7成，但很多是旅行社人員。

根據華信的紀錄，除首航班機外，接下來的航班載客率都很慘；例如，12月3日及5日台北—花蓮早班機都是14人、12月6日花蓮—台中17人、12月6日台北—花蓮晚班機5人、12月7日台北—花蓮晚班機7人、12月8日台北—花蓮早班機12人。

目前，華信台北—花蓮每天2班，台中—花蓮每周3班。興航停航前，使用72人座螺旋槳飛機經營花蓮航線，載客率也不佳，約3到4成多。

雖然各航空公司都評估北花及中花不具經濟效益，但政府認為有公共利益需求，交通部也承諾會持續營運。