蘇花改 林全:108年全線通車

 |2016.10.30
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蘇花改工程谷風隧道新建工程南下線昨天全線貫通,行政院長林全(中)主持貫通典禮表示,蘇花改一定會如期完工,也應眾人要求撿了兩顆貫通石。圖/廖雅欣

【本報宜蘭訊】蘇花改工程谷風隧道新建工程南下線昨天全線貫通,行政院長林全主持貫通典禮,同時視察漢本遺址,對外界質疑蘇花改為因此延宕停工,林全堅定的表示,蘇花改一定會如期完工,包括蘇澳到東澳一○六年底,全線一○八年底完工的目標。他另提到未來政府計畫投資一千億元,改善東部道路與鐵路交通,並兼顧當地自然與人文景觀。

蘇花公路改善工程谷風隧道昨舉行全線貫通儀式,林全在致詞時說,改善東部交通是總統蔡英文與行政團隊的重要政策,谷風隧道貫通後,蘇花改蘇澳到東澳段、南澳到和平段共計六座隧道已全數貫通;蘇澳到東澳段預定在明年完工通車。

針對外界部分人士質疑蘇花改可能會因漢本遺址的開挖,工程被延宕或停工,林全表示,沒有這回事,蘇花改全線還是維持在民國一○八年完工。蘇花改未來完工通車之後效益明顯,除能為台灣東部民眾提供一條安全的回家道路外,也可使蘇澳到花蓮原本花費一百二十分鐘的車程可減少約五十分鐘,有助於東部地區發展。

林全指出,除蘇花改外,政府更關心東部交通的改善,不會因道路交通建設開放,犧牲東部既有的寶貴資源、自然風景和人文生態。未來政府計畫投資一千億元以上經費,改善東部交通,其中包含花蓮至台東的省道台9線打造成景觀大道,不僅要拓寬道路,維持花東縱谷的生態保育及人文景觀,也要使遊客享受沿途的人文及自然景觀。

此外,花東鐵路全線雙軌化、台鐵北迴線三軌化與生活圈計畫也一起推動,希望相關單位將預算用於刀口上,維持道路安全、自然景觀及人文歷史。通往秀姑巒溪的瑞港公路,受到颱風影響造成多處崩塌,政府也會盡快處理。

此外,中央政府在生活圈道路預算中,再提改善計畫,計畫將「花64線」道路成為花蓮縣非常有特色的道路,讓當地原住民部落及旅客都能感受花蓮的美麗及特色。

在視察漢本遺址時,林全也表示,漢本遺址在台灣文史資產上相當寶貴,未來希望有空間可以保存與展示,也盼未來為東部帶來相關價值,兼顧交通發展與文史保存。

漢本遺址位於蘇花改南澳至和平段谷風隧道南口,因文化層原埋封於一千年左右的土石流地層下,保存狀況良好。這處遺址於今年七月一日,獲文化部遺址審議委員會審議通過為國定考古遺址,並於八月十五日公告。

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