【本報台中訊】火車快飛！台中的火車昨天起，因高架化工程啟用，從平地拔起，一躍到七至十二公尺不等高度的鐵道上行駛，風景截然不同。

鐵路改建工程局六百多人前晚徹夜施工，趕上昨天清晨火車高架切換工程。第一班行駛在高架的列車幾乎全滿，許多火車迷趕早體驗，清晨五點多就到豐原火車站「追火車」。乘客感受是高架化的車站「好像高鐵站」，寬敞又舒適，車輛行駛過程平穩、快速。

來自豐原的黃媽媽特地帶女兒追火車；黃媽媽一坐火車就是五十多年，看著站長從年輕服務到退休，回想當年搭車到市區逛百貨，豐原站就像她的少女時代。

六十七歲陳阿泉牽著妻子的手坐火車，兩人興奮在車廂內合影；陳阿泉前晚也與妻子追末班車，「豐原站對我有太多美好回憶」，他稱讚高架化火車速度快又平穩，他想天天帶妻子坐火車輕旅行。

總統蔡英文昨在鐵路高架捷運化啟用儀式中說，台中火車站高架化可打通前後站交通，讓台中發展邁向下一個重要階段，大台中地區生活機會和居住環境也將因高架化工程帶來新面貌。

「歡迎來到全國最高的火車站！」台中市長林佳龍昨天致詞時說，他前晚和鐵道迷與台中人送走最後一輛平面火車後，昨天是台中火車高架首日，台灣歷史會記載此刻。新的台中火車站含地面到站體樓頂高三十七公尺，約十二樓高。

鐵工局長胡湘麟簡報表示，台中都會區鐵路高架捷運化計畫全長二十一點七公里，通車後可消除十七處平交道、十八處地下道及三座陸橋，平面鐵路騰空可創造一條面積達四十二公頃的綠化廊道。

高架化工程第一階段將平面鐵路切換至高架橋，並啟用豐原等五座改建新站；第二階段拆除舊有鐵路設施、車站施工包括新建的栗林、頭家厝、松竹、精武、五權等五座通勤車站，預定後年下半年啟用。