【本報綜合報導】全台自行車意外死亡人數每年有二百六十至三百人，北醫衛生政策暨健康照護中心分析發現，騎自行車沒戴安全帽的危險性是有戴安全帽的二點四一倍；前衛福部長、北醫大講座教授邱文達推動騎自行車比照機車，應修法強制戴安全帽，有效保障騎士安全。交通部表示，自行車是否強配載安全帽，世界各國還沒有一致作法，多採宣導教育方式。

邱文達表示，截至今年八月二十三日，全台公共自行車總騎乘次數已突破一億人次，根據交通部運輸研究所統計，自行車意外事故，二○○五年共七千二百一十三件，二○一三年增至一萬四千八百七十四件，足足暴增一倍，一年死亡近三百人。

自行車事故占交通事故死亡比率，也從二○○五年的百分之三點五五提升至百分之六點七四，在先進國家中排名第三，僅次於日本和德國。

他表示，根據北醫分析全台十萬筆頭部外傷資料庫顯示，沒戴安全帽者，結果是死亡、植物人、殘障，是有戴安全帽者的二點四一九倍。未戴安全帽的人，約百分之二十入院時嚴重度為中重度，而有戴安全帽者僅百分之二，顯示戴安全帽確實可以降低傷害。

他表示，正確配戴自行車安全帽，安全帽的大小要與頭圍相近，帽沿與眉毛齊，且必須扣上扣環後拉一拉，並留兩個指頭的寬度，才能真正保護頭部。

邱文達表示，年底前將把相關研究資料佐證備齊，希望能到立法院遊說各黨立委尋求支持，為騎自行車戴安全帽正式入法「再使勁推一步」。他說，推動自行車強制戴安全帽入法可以救很多人，他知道現階段推動不容易，在這之前，他建議民眾可靠穿夜間反光衣、加裝車前車後燈等，也可有效降低自行車事故、保障安全。