【本報台北訊】遠雄與台北市政府就大巨蛋爭議不斷，台開公司董事長邱復生昨召開臨時記者會，宣布將根據促進民間參與公共建設法（促參法），以台北市民的立場，三階段搶救大巨蛋。

邱復生指出，台開自二○○六年就開始研究巨蛋，也一直關注北市府與遠雄的爭議，並思考「好的事情怎麼讓它盡早完成」。台開將根據促參法第四十六條，以民間企業自提方案的形式，在主辦機關公開資訊十五天內，其他企業均可提出申請規畫設計案，作為搶救大巨蛋的敲門磚。

在具體做法上，邱復生表示，台開將以三階段方式助大巨蛋完工營運，第一階段在工程方面，按照北市府七項公安標準，與曾負責雪梨歌劇院、北京鳥巢、珠海跨海大橋的英國Arup國際團隊等共同設計，若通過初步審核，再提第二階段設計規畫及第三階段的營運計畫。

邱復生指出，台開提出計畫後，歡迎有興趣的企業、團體一起加入，當然他也不排除遠雄在三個月內可以改善，無論如何，這是大家共同搶救巨蛋的敲門磚。

值得注意的是，邱復生在記者會上反覆強調，「台開來做這件事，不等於台開將接手或擁有巨蛋」。他指出，大巨蛋百分之六十以上不會是台開接手，而台開過去不曾表態，是不願意在遠雄和北市府兩方搞不清楚的情況下進來攪局，而他「也不是攪局的人」。

不過，台北市長柯文哲二十三日下達最後通牒，限期遠雄在三個月內改善，期滿未完成改善將解約，台開昨日便宣布搶救大巨蛋，時間是否過於巧合？邱復生則說，他是考量北市府與遠雄的溝通已走到困難點，才決定啟動新的機制解決問題。

邱復生指出，一個月前他曾和柯文哲見面，只請教都更問題，真正和北市府都發局討論大巨蛋，都是這二十天的事情。

邱復生笑稱，過去兩天他都沒睡覺，反覆思考到底要不要淌這混水，但他是運動迷，更是台北市市民，大巨蛋對台北市民非常重要。

他形容，遠雄和北市府的大巨蛋爭議，就如同一台貨車卡在隧道內，大人都只討論該炸掉隧道或炸掉貨車，但真正解決問題的，是一個小孩建議把貨車輪胎的氣放掉就好。他表示，台開現在就是那個小孩子，但不見得是最後擁有巨蛋的人，他歡迎有興趣的大人一起參加。

搶救大巨蛋 台開3部曲

1.工程上，按北市府7項公安標準，與英國Arup國際團隊等共同設計。

2.通過北市府初步審核後，提出設計規畫。

3.提出營運計畫。

製表／人間福報編輯部