【本報台北訊】一般民眾用手機App或打電話叫計程車，多在6分鐘內抵達。身障人士、老人家預約無障礙計程車，需提早兩天預約才有車搭，還有司機額外要求加價50元到100元。全台現有400多輛無障礙計程車，儘管已達成交通部的初期目標，但身障族大嘆，無障礙計程車好難叫。

衛福部預估15年後，失能人口將急增至120萬人，因應失能人口快速增加，交通部推動無障礙計程車計畫，每輛車補助40萬元。

無障礙計程車舒適 一般民眾搶搭

雖是無障礙計程車，一般民眾及輪椅族都可搭乘，車輛後車箱較寬敞、車內空間舒適，造成一般民眾搶搭。台北市行無礙資源推廣協會專案經理陳明里表示，有些無障礙計程車司機讓自由行陸客包車，環島行程就要七天，無法兼顧身障者的需求。也有民眾到機場搭機，也會指定無障礙計程車接送。

為了解身障者搭乘無障礙計程車，可能碰到的困難，記者實際和身障者林欣蓓相約一起從中和搭到板橋火車站。林欣蓓平時搭車都有提早預約車輛習慣，雖提早四天連絡熟識司機，直到搭車前一天才確定預約到車。林欣蓓說，有預約到已很幸運，若是臨時有事外出，很少有機會叫到車。

收入穩定 司機較愛接旅遊包車

身障者叫到無障礙計程車，必須靠司機推上車、固定輪椅、繫安全帶。吳姓司機說，加入無障礙計程車隊約兩年，當時因政府有購車補助，加上有些使命感，認為是未來趨勢，決定花145萬元買車。但多數司機考量收入問題，加入意願不高，也有無障礙計程車司機較喜歡接旅遊包車，比接送身障者的收入較穩定。

無障礙計程車雖然是好政策，林欣蓓認為，仍有改善空間，有一次司機比預約時間提早半小時抵達，要求加收50元，也曾私下預約叫車，司機加收50元到100元才願意接送，長久下來對身障者都是負擔。

另一名身障者小齊指出，他曾打電話預約無障礙計程車，客服人員表明須加價200元，他提出質疑，要求確認是否合法，再打過去叫車，客服回應沒有空車。