911遺址 全球最貴車站低調啟用

 |2016.03.05
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由西班牙建築師卡拉特拉瓦設計的紐約世貿中心轉運站,三日開放民眾參觀,內部(上圖)有如大教堂,非常壯觀;外觀(左圖)則有如展翅的白鴿。圖/法新社
由西班牙建築師卡拉特拉瓦設計的紐約世貿中心轉運站,三日開放民眾參觀,內部(上圖)有如大教堂,非常壯觀;外觀(左圖)則有如展翅的白鴿。圖/美聯社

【本報綜合外電報導】紐約世界貿易中心在九一一事件轟然塌毀將近十五年後,紐約市在當地興建了一座全世界造價最昂貴的車站,這座車站三日下午三時在沒有舉行任何儀式下,低調啟用,供鐵路通勤乘客出入。

花了十二年興建的世界貿易中心運輸總站,位於當年的世貿雙塔矗立原址旁邊,連結通往新澤西的PATH通勤火車與紐約市地鐵,有室內走廊通往世貿中心各大樓,還有附設購物商場和餐館的巨大廣場。

法新社報導,這座由西班牙與瑞士裔建築師卡拉卓瓦設計的建築稱為「Oculus」(眼睛),主體由鋼架和玻璃打造成巨大橢圓形,上側有宛如鳥兒展翅高飛的雙翼,整個空間有三百五十呎長,最寬處有一百一十五呎。

這個龐大設施三日只部分開放,商店預定八月開張。

這項建築計畫自十二年前宣布以來飽受批評,包括外形設計、預算暴漲,以及工程進度比預計完工時間落後七年。

它當初的預算為二十億美元,最後暴增到三十八億五千萬美元,使其成為全世界最昂貴的車站。

相形之下,二○○一年的九一一事件後興建的臨時車站只花了三億兩千三百萬美元。

紐約和新澤西航港局二○○八年提出報告,承認當初的成本估計「一開始就估得太低」,可是強調這座車站將為紐約市提供的利益。它說,這個轉運中心一旦完工,每天將為二十五萬人和超過二十萬名通勤乘客服務,使其成為紐約市第三大運輸中心。

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