台鐵擬耗資近800億元在蘇澳至花蓮之間開闢第3條軌道,做為貨運專用軌道。圖為普悠瑪號行經該路段。圖/陳明哲提供
【本報台北訊】為疏解花東交通,台鐵最近完成規畫,將利用已經廢棄的北迴舊鐵道路線,開闢為貨車專用道,原本的雙軌讓出來給客車使用,這項計畫預計耗時12年、經費798億元。台鐵表示,全案年底前送交通部核定。
根據台鐵的蘇澳新站至花蓮3軌化可行性研究,蘇澳新站至崇德,全段將使用已經廢棄至少10年的北迴線舊鐵道,崇德至金城段則將沿著太平洋開闢一條新的路廊。
另外,原本只是招呼站的「武塔站」,將會從目前2條軌道增加至4條軌道,方便貨車可以在此處待避等候普悠瑪或太魯閣號通過;如果經費許可,武塔站改善工程將先動工。
台鐵局長周永暉指出,這項計畫已經研究2年,經歷多次修改,北迴現場勘查發現舊鐵道的路廊還堪用,做為貨車專用軌道綽綽有餘,且增建第3軌時,希望擴大路廊寬度,保留鋪設第4軌的空間,未來如果經費充裕或花東線需求更大時,可以再鋪設第4軌,提高蘇花之間運能。