【本報台北訊】台鐵十月十五日起年度大改點，兩百零六班次時刻調整，占總班次的兩成多，除大砍使用率低於兩成的「蚊子列車」，高雄─潮州區間因應屏潮鐵路電氣化、立體化完工，大幅增班，南部旅客最受益。

台鐵表示，因潮州車輛基地完工，縱貫線列車南部始發站從高雄站南移至潮州站，提升屏東線運能，高雄─潮州間總班次（含客、貨列車）由改點前每天六十六列次，增加為每天一百一十八列次，其中客運列車由每天六十列次，增加為每天一百零七列次，班距由三十四分鐘縮短為十九分鐘，南部區間增班比例近八成。

此外，EMU800型「微笑號」電聯車全數投入營運，十班次老舊的折疊門莒光號列車將改由微笑號電聯車上陣，不僅速度變快，台北至新竹省十分鐘、新竹至彰化省十五分鐘，票價也從莒光號降為復興號票價。北部通勤尖峰時段部分班次加大為十二輛長編組。