【本報台北訊】中油與台塑化的油品大戰，近期進入第三階段，在油品雙雄競爭最激烈的95無鉛汽油，台塑化推出「95+無鉛汽油」，辛烷值達96，等於是「96無鉛」；台塑化指新油品配方超越中油的95無鉛，可讓汽車引擎表現更好。

因國際油品市場蕭條，原以外銷為主的台塑化，今年回攻國內市場，從今年2月開始，台塑化先是實施與中油不同步的降價策略，緊接著又推出「降價時早中油一天降價，漲價時比中油晚一天漲價」，近期台塑化推出新配方的95無鉛汽油，市場視為「國內油品大戰3.0」。

中油主管指出，今年初已聽聞台塑化要調整95無鉛配方，中油對自身油品品質有信心，會密切注意台塑化新95無鉛的售價是否仍會比中油便宜，對於台塑化號稱新95無鉛表現比中油的95無鉛好，中油暫不評論。

國內汽油市場市占率最高的品項是95無鉛汽油，目前台塑化的95無鉛牌價比中油便宜1角，近期台塑化推出新配方的95無鉛，油品雙雄競爭更形激烈。

台塑化指出，更改95無鉛配方已醞釀一陣子，耗費上億元經費，新配方讓台塑化的95無鉛辛烷值較中油的95無鉛更高，經實驗測試，台塑化新95無鉛對汽車加速與馬力表現，優於「市售95無鉛汽油」，向中油叫陣意味濃厚。

台北市濱江街某汽車修護廠老闆林先生說，不少駕駛人覺得，加辛烷值愈高的汽油，「車子會愈有力」，許多歐洲性能車甚至要求一定要加98無鉛。

職業駕駛張先生說，他的車可以加95無鉛，也可以加98無鉛，加98無鉛確實比較省油，但98無鉛牌價比95無鉛貴2元，算起來並沒有比較省錢，因此目前還是加95無鉛。他表示若台塑化的新95無鉛提高辛烷值，他願意嘗試看看。