【本報台北訊】明天即將宣誓就職台北市長的柯文哲，今天與幕僚開市政團隊會議時決定，拆除躺在忠孝西路上8年的公車專用道，並責成準副市長林欽榮負責規畫，希望進度「愈快愈好」；準交通局長鍾慧諭表示，應該可在柯文哲上任100天內完成拆除。

台北火車站前的公車專用道，自2006年完工後，就未啟用，站台共有86公尺，影響車輛的動線。柯文哲表示，105年2月北門高架橋有拆除重整計畫，「既然1年多後要拆，（不如）現在拆算了」，他強調是用數據討論權衡得失，討論時也將台北火車站特定區的重整及北門高架橋拆後的重畫都納入思考，「不是為了拆而拆」。 

柯文哲坦言，拆專用道與北門高架橋計畫是2件事，但這其實是有個完整計畫；他解釋，搭配捷運路網完成，未來就不會有這麼多公車在台北車站周邊交叉，因為公車路線、車道配置也會隨著大調整。他進一步指出，如果未來周邊要重蓋專用道，也不會是現在的設計，「8年沒啟用的專用道，已經證明當時設計有誤，如果當時認錯，就不用浪費8年時間」。

鍾慧諭表示，原先是希望拆除與興建能一次到位，因為是著眼未來台北車站特定區的整體規畫，公車路線調整才是大工程，目前還是決定先進行拆除工作，經費大約是300到400萬。