「蘭新高鐵」烏魯木齊至哈密段昨天通車,全長五百三十公里,為新疆首次通行高鐵。小圖為列車上的「動姐」檢查旅客車票。圖/新華社
「蘭新高鐵」烏魯木齊至哈密段昨天通車,全長五百三十公里,為新疆首次通行高鐵。小圖為列車上的「動姐」檢查旅客車票。圖/新華社
【本報綜合外電報導】滿載乘客的D8602次和諧號動車昨天上午駛出烏魯木齊南站,代表中國大陸「蘭新高鐵」新疆段正式通車,標誌著新疆邁入高鐵時代。
新華網報導,蘭新高鐵全長一千七百七十六公里,途經甘肅、青海、新疆,為世界上一次性建設里程最長的高鐵。
鐵路部門表示,昨天通車的是新疆烏魯木齊至哈密段;兩地間鐵路客運運行時間由五個多小時縮短至三小時左右。哈密至甘肅蘭州段預計今年底通車。
另外,烏魯木齊至北京高鐵預計二○一七年通車,屆時從烏魯木齊至北京將由現在的四十一個小時縮短為十六個小時。
此次通車的蘭新高鐵烏魯木齊至哈密段全長五百三十公里,二○一○年一月開工建設。初期開行客運動車組四對,全線設烏魯木齊南、吐魯番北、鄯善北、吐哈、哈密五個客運營業站,初期運行時速二百公里。列車座位分為一等座、二等座,票價依序為一百九十六、一百六十三點五人民幣,皆相當於新台幣千元有找。
烏魯木齊至哈密段開通,改善新疆各族民眾的出行條件,優化交通旅遊,對促進新疆經濟社會發展和新絲綢之路經濟帶建設具有重要意義。
對新疆首列高鐵動車,當地民眾都極為關注。烏魯木齊退休幹部張連三雖然步行困難,仍在家人的陪同下乘坐高鐵,他說:「飛機、輪船都坐過了,就是沒坐過高鐵。讓孫女買了票,專門來感受高速鐵路。」