【本報高雄訊】國內遊艇製造業者在台灣及大陸製造的二十一艘遊艇，昨天有十七艘在高雄港裝運到專門載運遊艇的「派克輪」上，今天將再到基隆港接運四艘，「派克輪」大船載小船，場面壯觀，總造價高達二千萬美元及一艘船上載了二十一艘遊艇銷往美國，都是國內遊艇製造業銷美的新紀錄。

這二十一艘遊艇中，最大的一艘是高港遊艇製造公司承造的，重二百噸，造價六百多萬美元，也是國內銷往美國的遊艇史上最大的一艘。昨天在高雄港裝運的十七艘中，有三艘是在大陸廈門、四艘是在大陸珠海由台灣遊艇業者前往投資的造船廠承造，一周前這七艘在大陸製造的遊艇，陸續運抵高雄港，再與在高雄地區製造的遊艇「會合」，昨天一起裝載。

負責載運這二十一艘大小遊艇的新加坡籍「派克輪」，是一艘二萬七千噸、專門載運遊艇的「重吊船」，船長一百八十公尺、寬二十八公尺。「派克輪」的甲板上昨天下午在高雄港裝運十七艘大小遊艇，場面壯觀。今天再到基隆港裝運四艘後，甲板上所載的遊艇多達二十一艘，總造價達二千萬美元，是國內銷美遊艇史上「單筆裝運」之最。

這二十一艘遊艇中，最大的二百噸，最小的二十五噸，每艘造價從六十幾萬美金到六百多萬美金。與美國船運業者合作承攬這趟遊艇運務的貫中通運公司總經理蕭毓中表示，這些遊艇是國內高港、冠昇、大瑞、嘉信、亞港、東哥、奎隆、鴻洋等遊艇製造公司承造，有的在去年底完工，有的在今年一月初完工，全部都銷往美東及美西。

蕭毓中表示，國內製造的遊艇，一年約有三百艘，但多數銷往歐洲，昨天這批銷往美國，是國內銷美遊艇最大的一批。