【本報台北訊】環保署環評專案審查小組昨天再度退回蘇花高的環境現況差異分析報告，並針對生態、斷層、文化衝擊等三十多處大小疑慮，要求交通部補件後擇期再審。

消息傳回花蓮，地方人士大表不滿。花蓮縣議長楊文值不滿的說，中央將花蓮人視為三等國民，他將和地方民意代表商討，不排除到行政院抗議表達花蓮人不滿的心聲。

蘇花高早在民國八十九年就通過環境影響評估審查，並在九十一年十二月取得開發許可，但因總經費高達九百多億元，加上環保團體反彈，一直遲未動工，期間又因涉及路線改變，而重做環境影響差異分析報告，前後被退件五次。

交通部日前完成「東部交通政策環評」後，環保署環評專案小組昨天上午再度重啟蘇花高的實質環評審查，與會十一名環評委員及專家學者仍有疑慮，歷經一整個上午討論後，還是決定退回報告。

環評委員對蘇花高開發範圍是否牴觸國土復育條例，加上公路全線九成以上為隧道及橋梁，開發後是否會衝擊當地環境、生態及經濟等大小三十多處問題，認為交通部都未交代清楚，所以最後達成決議，要求交通部補充說明後再審。

環評委員並認為，蘇花高沿線通過武荖坑、太魯閣等多處文化遺址，還包括許多原住民保留區，一旦興建道路會否帶來破壞，在分析報告中卻付之闕如。