【本報綜合報導】中國大陸位於吉林省琿春市境內的吉圖琿客運專線小盤嶺隧道二日發生坍塌，十二人被困，經過搶救，終於在五日下午將被困工人救出；三十一歲的領班李燕和他的十一名同事，度過了「最黑暗」的八十六小時十二分鐘。

李燕表示，當天他們在小盤嶺隧道一號出口進行混凝土澆灌。突然，他發現從頂部掉下來一塊水泥塊。「不好！」他有不祥的預感，隨即指揮正在施工的挖土機往外開。不一會，就聽到轟隆隆巨響，整座山好像都在顫抖，李燕用手電照了一下頂部，「要塌方了」，他趕緊往回跑，去通知另外十一名工人。

這時，在工地進行噴漿的姜德春也聽到了巨響，周圍瞬間一片黑暗，只剩下運料車燈亮著。「完了！」有著三、四年隧道工地施工經驗的姜德春，知道是坍方了。李燕趕到後，將所有人聚集一起，一共十二人。

氧氣水源 足夠使用

他們所處的空間有兩百平方公尺，讓他們有足夠的空間容身。通風管道沒被破壞，可以提供氧氣；岩石滲出的水可以飲用。

李燕把三個手電筒集中在一起，有計畫地使用。原本發動著的車被關閉了。李燕隨身帶著手機，但沒有訊號，只能被當做時鐘用。

「唯一要做的是保持體力，等待救援。」姜德春說，曾有人想挖坍方體，自救出去。但被他和李燕否定，「 坍方一直持續，如果挖，會變得更糟。」姜德春說，坍方持續一個晚上。大家都沒睡覺，心一直懸著。

姜德春說，在裡面唯一能做的就是躺著，地勢高的地方比較乾燥，大家一起躺著，不說話，保持體力。

躺著休息 保存體力

「最難熬的是第三天，感覺外面一直沒有動靜，絕望了。」姜德春說，感覺身體不行了，餓極了。這時，李燕找到了一些包裝炸藥的紙箱，讓大家吃點保持體力，等待救援。李燕吃了一小塊，「很難下嚥」。

四日午間，李燕聽到了有鑽頭的聲音，不一會，鑽頭打了進來。李燕把他的口罩連同安全服上撕下來的紅布條，綁在鑽頭上，期待救援隊能發現。十三時五十五分，救援隊打通了補給通道，外面隱約傳來喊話聲，「有人嗎？」「有人！」李燕和工人們回答。「有多少人？」「十二人！」

被困六十三小時終於和外界取得聯繫，補給隨即送進去。五日下午，逃生通道打通；受困工人張德富第一個爬出去，二十分鐘後，所有的十二人全都上了救護車，前往琿春市醫院。

「當時我離坍方體有二、三十公尺，可以跑出去的，但裡面還有十幾個人呢。」李燕說，現在想想也害怕，不過想到所有被困的同事都被救出，也值了。