【本報台北訊】許多動物跨越國道命喪輪下，高速公路局四年前展開國道全線路殺大調查，找出動物車禍「熱點」並在全台北中南，打造三條「生物廊道」，給予保育類動物一條安全回家的路，國道三號台南白河路段經改善，近三年來白鼻心車禍死亡下降為零。

據調查，人類直接造成陸域動物死亡行為中，「路殺」高居第一，高公局委託顧問公司展開國道全線一千公里的動物穿越傷亡大調查，四年來累積近四萬筆路殺紀錄，中小型鳥類占高達七成三、哺乳類以貓狗最多、鼠類次之；蜥蜴、蛇、蛙、龜、松鼠、蝙蝠都有，其中更不乏白鼻心、石虎等保育類動物。

高公局經檢討，最早在國道三號白河段打造「生物廊道」縫合棲地，以白鼻心為主要保護對象，利用國道下方既有的排水涵管或車型箱涵，鋪上植栽，在國道邊坡護欄架設網子，阻隔動物穿越，引導牠們走到地下涵洞，並在出入口架設紅外線自動相機偵測。

該路段原本一年撞死六隻白鼻心，改善試辦第一年，仍有一隻死亡，發現原來是動物咬破塑膠網穿越，高公局全面改為金屬網，往後三年白鼻心車禍死亡下降為零。

顧問公司經理劉威廷說，最初動物僅春夏季使用生物廊道，如今一年四季都有動物蹤跡，春季一天可拍到五、六次動物出現，頻率比野外觀測還高，除了白鼻心，鼬獾、台灣野兔都會走，還曾見一家四口「攜家帶眷」，令人感動。

從遁地到飛天，今年高公局在苗栗通霄，試辦將跨越國道、一百餘公尺長的車行橋改造為動物通道，七點五公尺寬的橋面挪出二點五公尺，三分之一路權回歸動物。

柏油路面覆蓋土與草皮，與車道之間栽種矮灌木叢遮蔽，不會受車子干擾。

劉威廷說，本以為動物要很長時間才能適應，沒想到第一個月就拍到動物，甚至撿到一級保育動物石虎的便便。

而在國三雲林林內路段，每年清明前後紫斑蝶北遷，高公局會預先設置一千公尺長的防護網，當蝶量到達每分鐘三百隻的「交通尖峰」，會封閉外側車道讓紫斑蝶平安穿越，成為國道保育盛會與奇觀。