【本報台北訊】世界首座在機場持續營運狀況下，完成穿越機場跑道的地下隧道「松山機場地下道」，將於二十九日中午過後通車，由於該地下道連結台北市復興北路北端及濱江街大直橋，未來民眾在交通尖峰時間往來市區與內湖、大直，可節省三十五至四十分鐘行車時間，有助紓解圓山與內湖港墘路的壅塞情形。

松山機場地下道全長六百七十七公尺，施工八年，耗資四十八億元；南自復興北路、民族東路口，穿越松山機場下方，往北爬昇至地面銜接濱江街再通往大直橋，採雙孔對向四車道，可供汽車、機車「捨彎取直」通行。

因隧道坡度陡，新工處官員說，初期限速三十公里，走完全程需時四分鐘，與相關單位協商後，可能將速限提高為四十公里。

工務局新工處處長李四川表示，來往市區與大直的行車，在交通尖峰時間，駕駛人最多可節省三十五至四十分鐘，若在離峰時間，行車最少約可再縮短十八分鐘。