【本報綜合報導】菲律賓調查小組昨天到屏東縣東港，勘驗鑑識「廣大興二十八號」漁船，除進行模擬彈道射向、拍攝死者洪石成遺體相對位置、船體上彈孔位置詳細比對，並在船首右側採證一道長近三十公分的黑色刮擦痕，將刮漆帶回菲律賓比對。

由於菲律賓公務船船身發現撞痕，屏東地檢署主任檢察官謝志明表示，擦撞一直是調查的重點，台灣鑑識組已排除兩艘船隻碰撞的可能性，雙方針鋒相對、互不相讓。

謝志明表示，菲調查團在廣大興船上採集到三處刮擦痕，都是很輕微的刮擦痕跡，不是擦撞所造成，之前台灣鑑識組已採集到四至五處的刮擦痕，但已排除有與廣大興碰撞的可能性。

謝志明說，台灣的檢察官及鑑識人員曾經比對過菲律賓公務船的圖片，菲公務船的撞痕在接近水平面處，廣大興的船首刮擦痕比菲船的撞痕還高一公尺多；案發時風浪並不大，不足以造成高度差距這麼大的擦痕。

屏東地檢署檢察長林慶宗表示，當天廣大興二十八號漁船上船員為了逃命，以最高時速的十三節全速前進，菲國海監船也是全速追趕，兩船速度都相當快，如果發生碰撞，以玻璃纖維所建造的廣大興二十八號漁船與菲國鐵殼船，不可能只留下輕微擦痕。

船長洪育智說，之前根本沒注意船身有刮痕，據他判斷，應該是船身靠岸時碰到岸邊的橡皮輪胎所留下的痕跡。

菲律賓調查團也到成大檢視漁船航行記錄器（VDR）。謝志明說，已將案發時經緯度秀在資料上，協助菲國判讀台灣的原始資料。

另外，台灣調查團昨天開始詢問菲國十八名與本案相關人員，佐以相關人員筆錄及案發錄影畫面，邊看錄影畫面邊詢問對方。屏東地檢署主任檢察官林彥良強調，證詞對案件很有幫助，預計今天完成詢問。