【本報宜蘭訊】馬路上有紅綠燈不稀奇，隧道內出現紅綠燈就少見了。蘇花改觀音隧道工程利用台鐵舊北迴隧道作為施工便道，由於舊隧道僅四公尺寬，工程單位特別挖掘四處避車彎，並設置紅綠燈，甚至還有交通罰則。

「只要闖紅燈就罰五百元。」蘇花改工程處工程科長張林隆表示，蘇花改觀音隧道向台鐵借用舊北迴鐵路隧道作為挖掘橫坑的施工便道，但由於舊隧道狹窄，僅能供一輛工程車單向通行，常可看到「黑羊白羊過不了橋」的窘境。

張林隆指出，二輛工程車在隧道內面對面，大眼瞪小眼不是辦法，只好協商其中一輛倒車出去，曾有人在隧道內倒車超過二公里，「倒車倒到滿肚子火！」於是有工程人員提議，挖避車彎並設紅綠燈。

工程人員在五公里長的舊北迴觀音隧道挖了四個三十公尺長的避車彎，加上原本供台鐵列車會車的既有八百公尺長擴大段，都設置紅綠燈號誌，每八分鐘切換一次燈號，另外，施工導坑也都各自設置一座紅綠燈，讓各式工程車行車動線不再出現火大倒車情形。

張林隆認為，有了紅綠燈，工程車輛進出順暢，隧道內人員的安全也獲得較多保障。