【本報台北訊】松山機場的起降架次幾乎飽和，為了鼓勵航空公司業者飛航其他國內航點，民航局提出機場國際航線降落費調整方案，其中松山機場調漲幅度約兩成到三成，台中、高雄、花蓮、台東、金門、馬公、嘉義和台南則調降，若新增航班還有折扣。航空公司業者強調，票價不會受影響。

民航局指出，這項調整方案已送交通部審查，通過後就會實施，但屬短期計畫，實施時間至明年底為止。根據統計，民航局主管的航空站，全年降落費收入約為四億六千萬至四億七千萬元，調整方案實施後，每年約可增加三千萬元收入。

民航局表示，過去各航空站的降落費收費一致，新的調整方案會針對機場繁忙程度擬訂差別費率，其中松山機場因起降繁忙，降落費將調漲兩成到三成，以A330型飛機為例，現在每架次收費四萬一千三百元，擬提高為每架次五萬三千元，若按旅客人數分攤，則從一百三十八元提高到一百七十九元。

台中及高雄等兩個機場現有航班降落費調降約一成，若業者有新增航點或航班，每架次降落費調降五成。花蓮、台東、馬公、金門、嘉義和台南等機場，國際航班降落費降五成。