【本報台北訊】民航局統計，已有九家廉價航空公司進駐台灣航空市場；未來兩個月還有新加坡酷航空、日本樂桃航空加入桃園飛新加坡、日本航線，使廉價航空增為十一家。

酷航空九月十八日起，開航桃園到新加坡航線每周三班，十月二十八日起改為每天一班，回來票含稅約六千五百元，和國籍航空票價一萬多元相比，至少省下三千多元。

日本的樂桃航空規畫十月十六日開航桃園往大阪航線，網站上大阪到台北首航單程機票，含稅一萬一千八百三十日圓（約新台幣四千四百六十五元），和國籍航空的桃園飛大阪的來回票約一萬三千元相較，也便宜數千元。

民航局統計，目前已有捷星亞洲、欣丰虎航、宿霧太平洋、全亞洲、馬亞洲、釜山、德威、易斯達和真航空等九家廉價航空經營台灣市場，其中德威、易斯達的松山-金浦航線載客率僅四成左右，其他公司桃園飛新加坡、吉隆坡、濟州等航線，載客率都七成以上。

廉價航空票價低，但提供的服務也少，除了行李託運採收費制，若要求機上提供餐點、飲料，或要指定座位，都要額外收費，機上也不提供毛毯與娛樂設備。

面對廉價航空紛紛搶進台灣市場，國籍航空也有因應方法。航空公司強調，廉價航空的產品屬性不同，市場會有所區隔，並看好市場選擇多元化，可帶動旅遊市場的成長。