【本報台北訊】台北市政府去年風光上路的Wi-Fi免費無線上網Taipei Free，啟用不到一年，今年重新招標，由「安源資訊」打敗原本的服務商「全球一動」，取得新合約，仍採「Wi-Fi」規格，新合約預計年五月上路，未來除了山區道路，市區道路都可免費無線上網。

北市從去年七月開放室內公共場所免費上網的服務，去年十月擴大到戶外公共場所，包含八大商圈、夜市和東孝東路、中山北路等三十九條市區道路等戶外場所，此外，民眾在部分公車上、捷運站也都能使用免費無線網路。

新的合約中，北市府將擴大收訊範圍，戶外公共場所上網無線網路，從三十九條主要道路，擴大到全市主要幹道，連次要幹道也可上網，預計北市將有五十條以上的市區道路可收到訊號。

Taipei Free委託服務的舊契約在去年底屆滿，捷運新莊線今年才通車，來不及列入網路服務範圍，新合約將予納入，此外，今年度開始，市府也會要求承包商將網域納入大安森林公園等大型公園，擴大服務範圍。

至於公車上網將持續推動，新標案已明確要求未來得標廠商，依階段在全市一千輛公車提供無線上網服務，智慧公車亭也須具備網路服務。

此外，為了改善之前民眾常詬病的部分戶外道路訊號微弱，以及經常斷線等問題，將原本每平均三百公尺設一個AP，縮小為平均二百公尺，增加密度，改善訊號品質。資訊處指出，之前Taipei Free的AP功率雖然較強，但射得遠，回傳卻慢，效率不彰，加上設置點少，容易形成收訊死角。

此外，之前被批評的原因之一，在於重視筆電的收訊，反而忽略愈來愈多人使用手機上網，但手機硬體比不上筆電，AP密度增多，將會改善手機收訊品質。

民眾認為，Wi-Fi訊號很容易受干擾，質疑之前被網友詬病的訊號差、容易斷訊的問題，即使服務廠商換手，可能仍難改善。

對此，資訊處表示，一個AP大約有10M的頻寬，根據過去的經驗，通常只有在忠孝東路、商圈等人潮密集的地點，因為太多人分享頻寬，讓上網速率變慢，但在增加密度之後，上網速度會比現在更好。

對於Taipei Free仍採用Wi-Fi規格，北市資訊處表示，雖然和3G／3.5G行動通信有本質上的差異，目前大多數國際城市的免費Wi-Fi公共無線上網服務，都和北市一樣採用「熱點」的概念。

資訊處建議，民眾能在「熱點」周邊、未受建築物或其他人工設施遮蔽阻隔的公共場域上網，並盡量停留在原地使用，另外，Wi-Fi訊號也會受樹木阻隔，未來如何在公園上網，技術待克服。