行駛15年 升級再出 淡水線首代電聯車 重新上線

 |2012.02.17
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【本報台北訊】台北捷運公司更新完成首列第一代淡水線高運量三○一型電聯車通訊設備及列車旅客資訊系統,重新整裝後的車廂,今天恢復營運,雖是台北捷運「年紀最大」的高運量電聯車,但絲毫看不出列車已在淡水線行駛將近十五年,。捷運公司指出,後續二十一列車更新作業,預計今年底完成。

台北捷運公司總經理譚國光表示,重新整裝的列車車廂旅客資訊顯示器大變裝,三色LED大面板及擴大視角設計,讓旅客更容易辨識搭乘列車路線別、目的地,另外,列車採全球衛星定位系統GPS標準時間,同時更新車廂緊急對講機,擴充「通話建立燈號」及「點字銘板」功能。

譚國光強調,列車改裝後,增設輪椅專屬停靠區緊急對講機,貼心提供一般及身障旅客緊急使用,尤其第一節及第六節車廂輪椅專屬停靠區增設的對講機,為國內電聯車唯一僅有。

捷運淡水線是第一條由傳統鐵路改建而成的捷運路線,也是國內第一條興建完成的捷運高運量路線,它完整記錄台灣軌道大眾運輸系統從鐵路到捷運的發展史;三○一型電聯車隨著這條捷運路線成長,已晉升為台北捷運「年紀最大」的高運量電聯車。



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