【本報綜合外電報導】勞工與貿易激進派成員一月三十一日投入汽車產業州國會議員的陣營，要求美國政府採取強硬行動，對抗日益擴增的中國大陸汽車零件進口，汽車零件很可能成為中美貿易糾紛的新戰場。

一月三十一日在華府國會山莊舉行的記者會上，出席者讚揚歐巴馬政府二○○九年積極拯救通用汽車與克萊斯勒集團，以及對中國提出多項貿易控訴的行動。

不過，他們強調，除非政府採取更多新行動阻止中國大陸的零件進口，汽車業的工作仍會不斷流失，因為汽車業有百分之七十五的工作來自零件供應商，不是在汽車廠本身。

密西根州的民主黨參議員史塔貝瑙說：「三大車廠的復興令我們感到驕傲，但只要中國仍然毫不客氣地從構成美國汽車業主體的小企業奪走工作，我們就不能安穩地慶祝。」

在記者會上發言的包括密西根、俄亥俄與賓州的國會議員，三個州預料都是十一月總統大選的關鍵戰區。此外，美國製造業聯盟、聯合鋼鐵工人工會、聯合汽車工人工會以及經濟政策研究所都有代表出席。

不過，通用、福特與克萊斯勒三大車廠及其供應商則未出席，因為他們多數都在大陸設廠，不敢輕易發表過激言論，以免激怒中國的官員。在記者會上發言的專家說，凡被中國瞄準的產業，他們立刻就會主宰那個領域的銷售。

批評家指出，中國對汽車零件業的不當扶持措施，除了直接的補貼外，還包括限制美國業者在大陸市場的營運。他們強調，中國大陸已是世界最大的汽車銷售市場，美國供應商的通路受限，讓中國零件製造商享有不當的優勢。