高鐵延後通車 橘委促政院接管

 |2005.09.10
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【本報台北訊】高鐵八日宣布延後一年通車,引發後續效應,各界紛紛提出質疑,國親表示政府應該收購台灣高鐵,政院則回應不會收購高鐵,強調會給予協助。

對於高鐵延後通車,親民黨立委劉文雄、李鴻鈞昨天要求行政院成立緊急小組強制接管高鐵,反對國營事業繼續挹注高鐵,並主張高鐵工程發包明細須公開讓國會監督。台灣高鐵原以九十二年六月三十日通車為目標,但已延誤兩年,未來通車時間不能再延長;而原為高鐵局長的交通部次長何煖軒,應該要負政治責任下台。

李鴻鈞說,高鐵機電系統進度落後,原因是日本新幹線系統無輸出經驗,而且日規系統承諾會投資高鐵六十多億,結果只投資六億,資金出現大缺口。且九二一地震後,台灣工程的地震回歸係數都有修正,但高鐵沒有修正,加上雲嘉南地區平均每年地層下陷十至十二公分,高鐵行車安全堪虞。

國民黨立委周錫瑋呼籲,朝野應立刻成立「高鐵通車安全調查小組」,檢查高鐵安全性,並深入追查通車延後責任歸屬及利益輸送等問題,也表示政府應該收購高鐵。

對朝野要政府收購高鐵,行政院發言人卓榮泰強調,政府沒有買回的想法,若高鐵需要企業資金,政府會協助,但國營事業不可能挹注台灣高鐵。

相對於國親兩黨的質疑跟痛批,民進黨立法院黨幹事長賴清德昨天則表示,高鐵被迫延後通車,是日商的核心機電系統工程延誤所致,在野黨不應一再批評台灣高鐵。他也指出台灣高鐵與日商訂有合約,未來會依法採取行動。

而銀行團已經收到延後通車的消息,預計下周將與台灣高鐵開會討論。

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