【本報綜合外電報導】美軍在九一一事件之後連續投入兩場戰爭，讓黑鷹直升機（Black Hawk）的製造商大發利市，該型直升機在伊拉克和阿富汗的戰場上，已成為美軍攻擊和載運部隊的主力。

總部設在康州斯特拉福的塞考斯基（Sikorsky）飛機公司，二○○五年至今銷售業績已超過一倍，達到六十七億美元，提振了康州經濟。而該州在歷史上早已具備廣大國防利益聞名，內戰時期即因供應糧食和彈藥，被開國元勳喬治‧華盛頓稱為「軍需州」。

自二○○一年以來，具備載運部隊和獵殺敵軍等能力的多用途黑鷹直升機，已成為美軍在涵蓋大片沙漠和崎嶇山脈地形等陌生國家的主要載具。伊拉克和阿富汗這兩場戰爭成為直升機有史以來參與最長久的戰爭，直升機的引擎抗沙科技不斷進步，並能隨時因應軍方需求。

目前黑鷹直升機約有四百種類型。塞考斯基空軍發展主任希萊表示：「黑鷹直升機已有非常長的時期，具有令人不可置信的高需求。」

黑鷹直升機是在一九七○年末期成為陸軍裝備，第一次執行作戰任務是在一九八三年美軍入侵格瑞納達；而自一九九一年第一次波斯灣戰爭後，黑鷹直升機即經常投入作戰部署。該型機可能因描述一九九三年索馬利亞戰爭的電影「黑鷹計畫」（Black Hawk Down）而聞名。

航太專家阿布拉費亞表示，黑鷹直升機是唯一具備對抗傳統戰鬥和壓制敵軍的雙用途直升機，並可載運士兵至前線、執行醫療救援或獵殺敵軍的任務。