【本報台北訊】現有電動機車備用電池所費不貲，充電不便，環保署推行電動車電池交換制，並補助民眾頭兩年「加電費」。目前已有廠商已投入研發，預計全球第一輛可交換鋰電池電動機車，年底就可上路。

環保署決定獎勵業者開設電池交換站，初期共計開設六十餘站，未來騎乘可交換電池電動機車，騎士可直接到交換站拆下電池投入「電池交換機」，再從交換機取出滿載電力的電池裝上，就可再上路。交換機將計算騎士投入電池剩餘電力，與滿載電量相減計算「加電費」。

環保局空保處科長胡明輝表示，交換機操作簡單迅速，可由騎士全程自助，「就像去飲料販賣機買東西」，每公里耗電價將低於一元。環保署同時編列一億元補助騎士加電費，前一萬名加入交換電池系統的會員均可獲一萬元加電費補貼。