大眾運輸不來電 街頭陡增鐵馬族

 |2011.03.15
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【本報綜合外電報導】福島核電事故影響兩百六十公里外的東京。十四日是大地震以來第一個上班日,由於核電事故造成東京供電不足,分區輪流停電,首都圈運輸十分混亂。

最常見的是運輸系統誤點或停駛,日本政府呼籲民眾共體時艱,努力省電,沒必要外出就盡量留在家裡,勻出電力給真正需要的人。

東京電力公司表示,昨天的供電量比正常水平缺少百分之二十五,主因就是福島核電廠事故。內閣官房長官枝野幸男在清早記者會呼籲,「我們希望民眾盡一切力量減少用電,取消不必要、非緊急的外出」。

東日鐵表示,多班尖峰時段的列車無法行駛。日鐵(JR)發言人表示,目前所有線路只有百分之二十還在運轉。兩大地鐵系統之一的「東京地鐵」繼續運轉,但車班間隔全部拉長。

結果是各處車站人潮雜沓,花時間等車。東京交通大動脈山手線和埼京線減班,京濱東北、中央、常磐線只開區間車,東海道、總武線大多全線停駛。新幹線的上越、長野兩路開通,但班次減少,只有東京大阪間的東海道新幹線正常。

日本民眾相當和政府合作,省電的確發生效果。東京電力公司原本宣布,好幾個地區可以免受輪流停電之苦,因為用電需求比預測量低,但是到了昨天下午五時,茨城縣、靜岡縣等地區開始實施停電了。

東京電力公司表示,原本希望恢復部分地區供電,到了傍晚發現供電仍然不足,於是八個縣採取五組輪流停電措施,分區輪流供電,茨城縣、靜岡縣就是屬於五組中的第二組停電區。東京電力公司表示,只要需求沒有再增加,停電範圍應該不會再擴大。

當局十三日宣布輪流停電時,曾表示金融業所在的市中心商業區不受影響。東京證交所昨天正常開市。

由於交通運輸不很便利,東京街頭昨天出現大量騎自行車的上班族,連新宿的繁華街道上也看得到罕見的單車族。因應停電措施,下午,不少上班族、學生紛紛提早回家。

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