【本報台北訊】公路總局表示，蘇花改民國一○六年底全線完工通車後，預計可帶動東部觀光產值達四百七十六億元。現有的蘇花公路，屆時也將轉型為以觀光休閒為主的景觀道路。

公路總局西濱北工程處長李忠璋表示，通車後，行車時間可望減為一小時十五分鐘，預估每年節省公路貨運成本三點八二億元，減少肇事成本約一點五六億元。

配合蘇花改計畫，交通部也規畫，提高台鐵在蘇澳花蓮間的鐵路貨運運能。李忠璋表示，其中光是中鋼的煉鋼爐石，未來改走鐵路運到花蓮港，一年就可以減少二百萬噸公路重車貨運量。

另外，台泥、幸福水泥等水泥業者北運的水泥礦石改走鐵路後，一年也可減少大約八十萬噸公路貨運量。交通部也強調，未來東部的交通運輸，將以「軌道為主、公路為輔」。花蓮聯外交通，鐵路比率將達百分之六十以上。