【本報綜合外電報導】越南政府打算興建一條連接河內與胡志明市、時速可達三百公里的高鐵，它全長一千五百七十公里，採日本新幹線技術，預定二○三五年完工，可大幅縮短來往兩地的時間。但這項計畫卻引發強烈反彈。

這條高鐵的總工程費達五百六十億美元，將近越南去年國內生產毛額的百分之六十。反對這項計畫的越南國會議員陳興越認為，錢應該花在更急迫的地方，「我國未擺脫貧窮。」另一位議員也說，越南中部一些鄉村連橋都沒有，學生必須涉水上學，蓋高鐵不如造橋修路。越南國會預定十九日表決。

越南全國約半數人口仍從事農業勞動，國民年平均所得約台幣三萬二千元，法定每月最低薪資約台幣一千二百元。

對二十二歲的河內大學生阮好秋而言，現有的「統一號」列車或許不完美，卻能夠讓她以最經濟的方式返回河內以南三百五十公里處的河靜省老家，「車程八個小時，僅花八萬六千盾（約台幣一百四十六元）。」六十五歲的陳清水則說：「我們應該把這筆經費用於改善道路及扶助貧窮的農民。」

河內經濟學院訪問學者黎登營表示，越南人普遍希望越南政府更著重醫療與電力之類的民生基本建設；且越南經濟已失衡，投資高鐵「非常冒險」。